全固態(tài)電池量產(chǎn)破局，電動出行迎來終極能源解決方案！

芬蘭電動出行技術公司Donut Lab，在1月5日宣布，

在2026 CES電子消費展上，首發(fā)其全球首款可商業(yè)化、具備量產(chǎn)條件的全固態(tài)電池，并強調“現(xiàn)已可投入生產(chǎn)”。

在動力電池領域，全固態(tài)電池一直被視為下一代技術的終極選擇，但行業(yè)普遍預測其商業(yè)化量產(chǎn)還需5-10年時間。

Donut Lab的突破性進展，將這一時間表大幅提前，意味著電動出行領域可能迎來一場革命性變化。

中金公司預計，全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)技術定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)，需求量有望超150GWh。

固態(tài)電池7家梳理

第一家：四方光電

其電池熱失控監(jiān)測傳感器產(chǎn)品可基于技術邏輯適配固態(tài)電池場景，以滿足國家法規(guī)對“熱失控前預警”的強制性要求，是產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的配套環(huán)節(jié)。

第二家：國軒高科

首條全固態(tài)電池中試線已于2025年正式貫通。其“金石”品牌全固態(tài)電池處于中試量產(chǎn)階段，良品率已達90%。

第三家：先導智能

設備是產(chǎn)業(yè)化先行環(huán)節(jié)，其整線產(chǎn)品可柔性適配聚合物、氧化物、硫化物等多種電解質材料體系，并與多家行業(yè)領軍企業(yè)達成設備合作。

第四家：億緯鋰能

公司采取硫化物技術路線，其“龍泉二號”10Ah全固態(tài)電池能量密度已達300Wh/kg，主要面向人形機器人、低空飛行器等高端裝備。

第五家：當升科技

公司固態(tài)鋰電材料已批量導入清陶、衛(wèi)藍、輝能等國內外多家固態(tài)電池客戶，成功應用在無人機、eVTOL等低空飛行器以及人形機器人領域。

第六家：海目星

在固態(tài)電池制造設備領域具備較強實力。公司是業(yè)內少有的同時進行“鋰金屬負極+氧化物電解質”與“硅碳負極+硫化物電解質”雙技術路線布局的設備企業(yè)。

第七家：恩捷股份

公司在硫化物固態(tài)電解質布局深入，10噸級中試線項目已全線貫通，并計劃分階段建設千噸級產(chǎn)能。公司同時具備半固態(tài)電池隔膜的量產(chǎn)供應能力。