當AI點亮制造，數(shù)字化加速更迭，工藝革新不斷顛覆想象，智造價值被重新定義。

10月24日，由廣州明珞裝備股份有限公司主辦的2025明珞數(shù)字制造科技節(jié)暨第十一屆智能制造與數(shù)字化創(chuàng)新論壇，以“數(shù)字化×AI，開啟數(shù)智新程”為主題，在廣州市黃埔區(qū)明珞數(shù)字制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全球總部盛大啟幕。

本次論壇立足全球智能制造業(yè)變革前沿，匯集來自全球頂尖的汽車企業(yè)、智能制造生態(tài)鏈企業(yè)以及知名的技術精英、行業(yè)專家近500余人參會，聚焦智能制造、人工智能、數(shù)字制造、綠色制造、創(chuàng)新工藝五大板塊，共同探討新發(fā)展格局下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高價值落地解決方案，共同促進智能制造行業(yè)高質(zhì)量蓬勃發(fā)展。

會議期間，由智能制造“政、產(chǎn)、研、用”各領域的領軍代表共同發(fā)起的“新質(zhì)生產(chǎn)力共同體”首發(fā)陣容簽約。共同體旨在通過緊密協(xié)作，共同探索并落地新質(zhì)生產(chǎn)力在具體產(chǎn)業(yè)場景中的應用，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入新動能。

會場外同步舉辦了智能制造與數(shù)字化技術展，全方位展示智能制造最新產(chǎn)品與關鍵技術，搭建高效對接與合作平臺。

廣州市工業(yè)和信息化局一級調(diào)研員粟新輝在致辭中表示，廣州堅持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”，正加快建設“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，以“四化”賦能專項行動為抓手，在智能制造賽道上跑出新速度、干出新成效。粟新輝表示，本次論壇匯集了行業(yè)的權威與前沿的力量，期待大家暢所欲言、凝聚共識，為廣州的智能制造發(fā)展建言獻策，共同書寫新型工業(yè)化的新篇章。

廣州開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會秘書長陳超在大會致辭中表示，明珞是“中小企業(yè)能辦大事”的典范。廣州開發(fā)區(qū)作為全國第一批經(jīng)開區(qū)，經(jīng)過40年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了無可比擬的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，形成了5個千億級產(chǎn)業(yè)、3個百億級產(chǎn)業(yè)，這其中就包括了明珞裝備領銜發(fā)展的智能裝備產(chǎn)業(yè)。歡迎企業(yè)家、新老朋友一起到黃埔探索新的發(fā)展機遇。

在探索數(shù)字制造、智能制造的創(chuàng)新之路上，明珞堅持自主創(chuàng)新，在數(shù)智融合的道路上不斷創(chuàng)新實踐。本次論壇的主辦方代表、明珞裝備董事長兼首席執(zhí)行官姚維兵在致辭中表示，明珞近幾年產(chǎn)品和業(yè)務發(fā)展一直處在快速增長階段。

在產(chǎn)品方面，明珞去年發(fā)布的“魔幻島”智能排產(chǎn)和自動調(diào)度系統(tǒng)今年逐步落地，明珞研制的研磨機能夠有效節(jié)省焊裝生產(chǎn)線的耗材消耗和使用運維成本，市場占有率位居前三；

在創(chuàng)新方面，明珞的工業(yè)數(shù)據(jù)和產(chǎn)線資產(chǎn)運營服務，已經(jīng)應用于多家行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)線；出海方面，明珞海外業(yè)務占比超過90%。姚維兵表示，希望未來與國內(nèi)外供應商形成更廣泛的合作，共同建設更加完善的生態(tài)體系。

在汽車工業(yè)的實踐中，AI已超越概念階段，正深度融入從工藝設計到生產(chǎn)運營的全鏈條。圍繞“數(shù)字制造、人工智能”子議題，與會專家展示了AI技術在生產(chǎn)現(xiàn)場的落地實踐。

明珞美國子公司總經(jīng)理周雷在《明珞島式生產(chǎn)+自動上下料，面向未來的智慧工廠》主題分享中，詳細介紹了明珞“創(chuàng)新的“島式生產(chǎn)”理念以及模塊化布局實現(xiàn)極致的柔性制造。結(jié)合自動上下料系統(tǒng)與智能物流調(diào)度，同步提升人機協(xié)同與無人化生產(chǎn)的能力。

在分享過程中，周雷還介紹了智能排程優(yōu)化交互系統(tǒng)在優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度中起的關鍵作用，以及機器人視覺引導自動上下料物料系統(tǒng)、MISP智能數(shù)據(jù)跟蹤優(yōu)化平臺，為與會觀眾描繪出一個高效、柔性、綠色的未來智慧工廠范本。未來，明珞將持續(xù)構(gòu)建面向未來的高效、綠色、智能制造體系，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級提供高價值解決方案?！?/span>

北京航空航天大學國際前沿交叉科學研究院院長陶飛教授帶來了《多品種變批量產(chǎn)品數(shù)字孿生車間智造關鍵技術及應用》的主題分享。陶飛表示，當下汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷AI和數(shù)字化帶來的第三次革命。

汽車生產(chǎn)領域有兩個難題待解，一是，面對不確定需求，車間需要快速解決高頻次換產(chǎn)的要素配置；二是，當需求確定后需要動態(tài)調(diào)控車間生產(chǎn)。陶飛希望新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成數(shù)字孿生或智能制造的標準，推動數(shù)字孿生與汽車工業(yè)結(jié)合，解決汽車工業(yè)面臨的問題。

理想汽車制造工程集成管理總監(jiān)劉青磊在《理想汽車的智能新工業(yè)實踐與未來展望》的主題演講中，詳細介紹了理想汽車的智能工藝開發(fā)實踐，如通過數(shù)據(jù)驅(qū)動自動生成工藝文件（BOP）和工藝參數(shù)智能推薦，使工藝規(guī)劃效率提升60%。

在智能產(chǎn)線開發(fā)方面，通過預集成和預調(diào)試，將現(xiàn)場安裝時間大幅縮短。在智能生產(chǎn)運營中，理想汽車應用視覺技術進行質(zhì)量檢測，并構(gòu)建數(shù)字孿生系統(tǒng)實現(xiàn)虛實共生。劉青磊總結(jié)道，理想汽車注重全局、開放和迭代，以推動智能制造閉環(huán)形成。

重慶長安汽車副總工程師常永生帶來《長安汽車數(shù)智制造實踐》的主題分享，介紹了長安汽車基于“云-網(wǎng)-臺-景”架構(gòu)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略，公司層面提供能力支撐，業(yè)務端聚焦場景價值兌現(xiàn)。

常永生介紹了長安汽車通過數(shù)字化建模和“四環(huán)八步”業(yè)務方法，實現(xiàn)設備狀態(tài)實時監(jiān)控和預測性維護，顯著減少異常停歇，提升生產(chǎn)效率并降低成本。他總結(jié)道，長安汽車遵循簡單直接和低成本原則，推動數(shù)字化工具在制造中的規(guī)?；瘧?。

打造“智能工廠”有賴于技術、管理、數(shù)據(jù)和人才深度融合。德勤中國董事會成員、戰(zhàn)略增長業(yè)務主管合伙人周令坤在《Smart-X 智能科技提升企業(yè)盈利能力》主題分享中指出，當前全球汽車行業(yè)面臨盈利壓力，2024年行業(yè)利潤為4.3%，低于工業(yè)企業(yè)平均水平。

他提出，“智能工廠”應超越技術堆砌，實現(xiàn)技術、管理、數(shù)據(jù)和人才的深度融合，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動流程和決策，改善交付效率、成本控制和市場響應速度。周令坤展望2040年的去管理化智能化工廠，認為中國企業(yè)將在全球智能制造中發(fā)揮更重要作用。

AI賦能“降本增效”的實現(xiàn)路徑，正從末端治理轉(zhuǎn)向全生命周期的數(shù)據(jù)驅(qū)動。圍繞“數(shù)字制造、降本增效”子議題，與會嘉賓探討了如何利用工業(yè)數(shù)據(jù)與AI實現(xiàn)產(chǎn)線健康管理和能效提升。

明珞工業(yè)數(shù)據(jù)與服務事業(yè)部總經(jīng)理左志軍在《IDS+AI助力產(chǎn)線高質(zhì)量健康管理》的主題分享中，系統(tǒng)介紹了明珞IDS工業(yè)大數(shù)據(jù)服務業(yè)務板塊如何通過數(shù)字化和AI技術實現(xiàn)產(chǎn)線全生命周期健康管理，將工業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為制造效益提升的實際價值。

明珞基于自研的MISP智能數(shù)據(jù)服務平臺對高價值工業(yè)數(shù)據(jù)進行挖掘、分析診斷，為制造企業(yè)提供專業(yè)的改善建議和高效的工業(yè)服務。在資產(chǎn)管理、效能管理、運維管理、質(zhì)量管理、能耗管理、運行管理六大高價值功能模塊賦能，幫助制造企業(yè)實現(xiàn)制造效率、成本、質(zhì)量的差異化競爭力價值。

中國移動集團有限公司政企事業(yè)部工業(yè)制造行業(yè)部副總經(jīng)理楊鵬在《“三個深度融合”引領高質(zhì)量AI+新型工業(yè)化》主題分享中闡述道，人類社會全面邁向了AI新時代，逐步呈現(xiàn)了三個加速融合的特征趨勢，即數(shù)智技術和實體經(jīng)濟加速融合、物理世界和數(shù)字世界的加速融合、碳基生命和硅基生命的加速融合。在新型工業(yè)化領域，“三大融合”也正在引領“AI+新型工業(yè)化”的高質(zhì)量發(fā)展，包括能量和信息的深度融合、虛擬現(xiàn)實的深度融合、碳基硅基的深度融合。

華為制造與大企業(yè)軍團車輛裝備解決方案總監(jiān)邱真帶來主題分享《AI助力，建設車輛裝備行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力》。他指出，“數(shù)據(jù)+AI”將服務車輛裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。華為作為一家強研發(fā)屬性的制造企業(yè)，根據(jù)自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造的實踐經(jīng)驗，聯(lián)合業(yè)務合作伙伴打造研發(fā)和制造等領域的智能化解決方案，助力車企智能轉(zhuǎn)型升級。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、帶動性強，需要構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)開放數(shù)據(jù)生態(tài)，形成可持續(xù)發(fā)展。西門子（中國）有限公司數(shù)字化工業(yè)集團汽車行業(yè)技術總監(jiān)丁少華帶來主題分享《西門子可持續(xù)發(fā)展與構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)開放數(shù)據(jù)生態(tài)》，談到了西門子綠色可持續(xù)發(fā)展與構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)開放數(shù)據(jù)生態(tài)，以及近年來可持續(xù)發(fā)展領域主要的國際政策，例如碳邊境調(diào)節(jié)機制法案、電池護照、數(shù)字產(chǎn)品護照等，同時介紹了西門子西碳跡解決方案及Catena-X數(shù)據(jù)接口方案。

達索系統(tǒng)大中華區(qū)工業(yè)裝備行業(yè)高級總監(jiān)司現(xiàn)鋒分享了《虛擬孿生技術發(fā)展及在裝備制造行業(yè)的應用》。他梳理了虛擬孿生技術的發(fā)展現(xiàn)狀，及支持虛擬孿生技術發(fā)展的工業(yè)軟件的技術發(fā)展歷程，及最新數(shù)字化工業(yè)軟件平臺，展示了達索3D體驗平臺在醫(yī)療、建筑、汽車制造等領域的創(chuàng)新實踐，并指出基于云端的協(xié)同平臺將深刻改變?nèi)蜓邪l(fā)與制造模式。

羅克韋爾自動化（中國）有限公司智能制造創(chuàng)新研究院院長李棟帶來了《綠色數(shù)智化驅(qū)動制造業(yè)跨界升維》主題分享。他指出，綠色數(shù)智化是制造業(yè)跨界升維的核心動力。融合綠色技術與數(shù)字智能，打通產(chǎn)業(yè)鏈壁壘，優(yōu)化資源配置與卓業(yè)創(chuàng)新，助力企業(yè)突破傳統(tǒng)生產(chǎn)邊界，拓展智能制造、跨界協(xié)同等新場景，實現(xiàn)效率、環(huán)保與價值的跨界升維。

數(shù)字技術為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同、綠色化、可持續(xù)發(fā)展提供了新的技術手段。圍繞“生態(tài)協(xié)同、綠色制造”子議題，與會專家?guī)砹藦墓I(yè)設計到機器人應用解決方案到供應鏈數(shù)字化建設的主旨分享。

在汽車制造的領域，通用機器人是不可或缺的重要助手。梅卡曼德-聯(lián)合創(chuàng)始人兼業(yè)務副總裁付翱帶來《通用機器人“眼腦手”，賦能汽車行業(yè)智能制造》的主題分享。通過高精度3D相機+AI算法&軟件平臺+靈巧手的具身智能“眼腦手”標準產(chǎn)品及通用組件，梅卡曼德如何為機器人構(gòu)建“感知-決策-執(zhí)行”全棧閉環(huán)AI能力。

易盼軟件(上海)有限公司(Eplan)大中華區(qū)副總裁吳愛國帶來主題分享《Eplan助力汽車工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》。他認為，制造企業(yè)進入數(shù)字化轉(zhuǎn)型關鍵階段，用戶需要打造機電一體化“大集成”的數(shù)字化平臺為支撐的數(shù)字化工廠，這就需要企業(yè)具備跨學科的流程規(guī)劃能力。

易盼軟件的全價值鏈理念為制造業(yè)提供了從工程設計到加工制造及系統(tǒng)產(chǎn)品的全方位解決方案，幫助客戶實現(xiàn)高效創(chuàng)新及價值最大化。